Ҳуқуқий маслаҳат - бепул, тезкор, ҳаммага!
1-августдан йўл ҳаракати қоидаларини бузганлик учун жарималар миқдори қандай ўзгаради - рўйхат
- 71 марта ўқилди
Ўзбекистонда 1 августдан бошлаб солиқлар, йиғимлар, божлар, жарималар ва давлат хизматлари учун тўловлар миқдорини аниқлашда қўлланиладиган БҲМ қарийб 10 фоизга - 375 минг сўмдан 412 минг сўмга оширилади.
Шу сабабли, йўл ҳаракати қоидаларини бузганлик учун жарималарнинг қуйидаги миқдорлари белгиланади:
♦ хавфсизлик камарини тақмаганлик учун жарима - 206 минг сўм (ҳозирда 187,5 минг сўм);
♦ дори қутиси, нимча, ўт ўчиргич, авария тўхташ белгиси ва техник кўрикдан ўтмаганлик учун жарима - 206 минг сўм (ҳозир 187,5 минг сўм);
♦ йўл белгилари талабларига риоя қилмаслик, пиёдалар йўлакчасида ҳаракатланиш учун жарима - 206 минг сўм (ҳозир 187,5 минг сўм);
♦ Ҳужжатсиз юрганлик учун жарима - 412 минг сўм (ҳозир 375 минг сўм);
♦ суғуртасиз юрганлик учун жарима - 412 минг сўм (ҳозир 375 минг сўм);
♦ қизил чироқда юрганлик учун жарима - 1 млн 236 минг сўм (ҳозир 1 млн 125 минг сўм);
♦ белгиланмаган жойда тўхташ учун жарима - 824 минг сўм (ҳозир 750 минг сўм);
♦ рулда телефондан фойдаланганлик ва гаплашганлик учун жарима - 1 млн 236 минг сўм (ҳозирда 1 млн 125 минг сўм);
♦ рақамсиз юрганлик учун жарима - 2 млн 60 минг сўм (ҳозир 1 млн 875 минг сўм);
♦ 20 км/соатгача тезликни оширганлик учун жарима - 412 минг сўм (ҳозир 375 минг сўм);
♦ тезликни соатига 20 километрдан 40 километргача оширганлик учун жарима - 2 млн 60 минг сўм (ҳозир 1 млн 875 минг сўм);
♦ тезликни соатига 40 километрдан оширганлик учун жарима - 3 млн 708 минг сўм (ҳозирда 3 млн 375 минг сўм);
♦ қарама-қарши ҳаракатланиш бўлагига чиқиш учун жарима - 4 млн 120 минг сўм (ҳозир 3 млн 750 минг сўм);
♦ мастлик ҳолатида тиббий кўрикдан ўтишдан бош тортганлик учун жарима - 6 млн 180 минг сўм ва 3 йилгача ҳуқуқдан маҳрум қилиш (ҳозирда 5 млн 625 минг сўм);
♦ маст ҳолда транспорт воситасини бошқариш учун жарима - 10 млн 300 минг сўм ва 3 йилгача ҳуқуқдан маҳрум қилиш (ҳозирда 9 млн 375 минг сўм).
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/ijtimoiy.png)
/2222.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/13.png)
/11.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/2.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/9.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/Informatization%202.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/19.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/vatandoshlar%2012.png)
/gender.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/12.png)
/4.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/vatandoshlar%2010.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/saldatkui.png)
/vote%202%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.png)
/6.png)
/3.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/8.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/transport.png){kind=spacer}
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/Green_Right_Arrow_Transparent_PNG_Clip_Art_Image.png){kind=spacer}
/Tamojni.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/17.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/7.png)
/construction.png)
/YXk.png)
/%D0%91%D0%B5%D0%B7%D1%8B%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-1.png)
/travl%203.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/14.png)
/tree.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/Sport_madad.png)
/Informatization.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/5.png)
